ENI sta collaborando con l'Autorita' portuale di Genova per la realizzazione di depositi (bunkeraggi) di Gas naturale liquefatto (Gnl) nell'ottica di alimentare navi con motori a gas o dual fuel. Ne ha parlato nelle scorse ore Claudio Descalzi, amministratore delegato Eni, a margine dell'incontro con la stampa per le festivita'.

Dal 2020 l'International maritime organization consentira' la circolazione di navi nel Mediterraneo settentrionale e in altre aree solo a navi con basse emissioni, mettendo fuori gioco l'inquinante combustibile delle attuali navi (heavy file oil). Insomma, "arrivano le navi a gas", sintetizza Descalzi, "studiamo il Gnl a Gela e anche a Genova abbiamo un discorso importante per il futuro a basse emissioni per il grosso del traffico marittimo".

Nel capoluogo ligure "abbiamo un progetto con il porto di Genova - dice Descalzi - siamo molto contenti di collaborare su depositi costieri e sulla catena del freddo", chance questa che deriva dal fatto che il Gnl e' gas raffreddato a oltre -168 gradi, diventando cosi' liquido e trasportabile da navi gasiere, sorta di enormi thermos galleggianti.